ACEH — Mercedes-AMG GLE53 PHEV 2027 resmi diperkenalkan dengan tenaga gabungan 577 horsepower dan jangkauan listrik murni 45 mil. Model ini menggabungkan mesin inline-6 turbo 3.0 liter dengan motor listrik 181 horsepower, menjadikannya varian plug-in hybrid pertama di lini GLE53. Harga mulai 98.400 dolar AS untuk bodi SUV dan 99.450 dolar AS untuk coupe, sudah termasuk biaya pengiriman.
Mercedes memberikan facelift lanjutan untuk SUV menengah GLE pada model year 2027, dan versi AMG GLE53 kini hadir dengan tambahan empat huruf penting di namanya: PHEV. Pengujian langsung dilakukan di rute pegunungan Colorado, Amerika Serikat, untuk mengukur performa dan efisiensi sistem plug-in hybrid terbaru ini.
GLE53 PHEV mengandalkan versi AMG-enhanced dari mesin M256M Evo turbocharged 3.0 liter inline-6. Sistem ini dipadukan dengan motor listrik berdaya 181 horsepower dan baterai nickel manganese cobalt berkapasitas 25,3 kWh.
Tenaga gabungan sistem mencapai 577 horsepower dan torsi 553 lb-ft, atau naik 148 horsepower dan 140 lb-ft dari versi non-hybrid sebelumnya. Angka ini mendekati output 603 horsepower yang dihasilkan GLE63 S bermesin V8.
Dengan tambahan tenaga tersebut, GLE53 PHEV mampu berakselerasi dari 0 ke 60 mph dalam 4,1 detik. Catatan ini 0,8 detik lebih cepat dari model sebelumnya, meski bobotnya bertambah 827 pon akibat paket baterai.
Bobot total SUV mencapai 6.107 pon, sedangkan versi coupe 44 pon lebih ringan di angka 6.063 pon. Mercedes tetap menawarkan dua pilihan bodi, yaitu SUV dan slant-back coupe.
EPA mencatat jangkauan listrik murni GLE53 PHEV sekitar 45 mil per pengisian penuh. Pada pengujian dengan baterai hampir penuh, layar menampilkan jangkauan 50 mil yang terbukti cukup akurat.
Dalam mode all-electric, mobil ini bisa melaju hingga kecepatan 87 mph. Fitur pengisian cepat DC 60 kW memungkinkan baterai terisi dari 10% ke 80% dalam sekitar 20 menit melalui port CCS.
Angka resmi EPA untuk konsumsi bahan bakar belum diverifikasi. Namun pada pengujian di jalan pegunungan Colorado, konsumsi rata-rata tercatat 30 mpg, jauh lebih baik dari GLE53 lama yang hanya 18 mpg di kota dan 23 mpg di jalan tol.
Unit uji berupa GLE53 Coupe dengan velg 22 inci. Pada mode Comfort, suspensi udara AMG Ride Control+ yang disetel ulang memberikan kenyamanan berkendara yang jauh lebih baik dibanding GLC53 yang dinilai masih terlalu kaku.
Memutar dial mode berkendara ke Sport atau Sport+ langsung memperkuat karakter suspensi dan membangunkan mesin inline-6 yang bertenaga namun tetap halus. Sistem hybrid bekerja mulus, tidak terasa berbeda dari powertrain konvensional.
Tersedia beberapa mode berkendara: Slippery, Comfort, Sport, Sport+, Trail, dan Individual, plus fungsi PHEV seperti Electric dan Battery Hold. Mobil otomatis start dalam mode Electric, tapi dial fisik di setir memudahkan perpindahan ke mode hybrid.
Dari dalam kabin, suara mesin inline-6 turbo terdengar lebih mirip bariton dalam V8 berkat engine noise buatan yang cukup meyakinkan. Namun saat berdiri di samping mobil dan seorang perwakilan AMG memutar gas, suara asli yang keluar tetap khas straight-6 dengan sedikit pops dan burbles.
Mercedes-AMG GLE53 PHEV 2027 dipasarkan mulai 98.400 dolar AS untuk bodi SUV dan 99.450 dolar AS untuk coupe, keduanya sudah termasuk biaya pengiriman. Model ini menjadi bagian dari pembaruan lini GLE dan GLS yang diperkenalkan Mercedes untuk model year 2027.