ACEH — Honda mengonfirmasi akan mengakhiri masa edar Honda Prologue, SUV listrik andalannya di Amerika Serikat, setelah model tahun 2026 rampung. Informasi ini pertama kali diungkap oleh CarBuzz dan dikonfirmasi langsung oleh perwakilan Honda. Dengan langkah ini, Prologue resmi bergabung ke dalam daftar panjang kendaraan listrik yang dihentikan produksinya di tengah ketidakpastian pasar EV global.
Kolaborasi dengan GM yang Berakhir di Tengah Jalan
Prologue lahir dari kerja sama unik antara Honda dan General Motors. Honda memanfaatkan platform baterai Ultium milik GM yang saat itu dirancang sebagai solusi one-size-fits-all untuk mempercepat transisi Honda ke era elektrifikasi. SUV ini diperkenalkan pada 2021 dan mulai dijual pada 2024.
Namun, rencana itu berantakan setelah GM memutuskan untuk meninggalkan platform Ultium pada 2024 dan beralih ke desain baterai lain. Honda pun akhirnya memilih fokus mengembangkan platform listriknya sendiri. "Prologue akan mengakhiri penjualannya akhir tahun ini setelah model tahun 2026 selesai," kata Honda dalam pernyataan resmi kepada CarBuzz. "Pelanggan Prologue akan terus mendapatkan dukungan penuh melalui jaringan dealer kami, termasuk layanan, suku cadang, dan garansi."
Posisi Pasar Prologue dan Nasib EV Honda di AS
Meski masa edarnya pendek, Prologue bukanlah mobil gagal total. Menurut data Electrek, pada tahun penjualan penuh pertamanya, Prologue menempati posisi keenam sebagai EV terlaris di AS. Namun, angka tersebut masih kalah jauh dari Tesla Model Y atau Model 3 yang mendominasi pasar.
Penghentian Prologue membuat jajaran kendaraan tanpa emisi Honda di AS nyaris kosong. Satu-satunya pilihan yang tersisa adalah Honda CR-V e:FCEV, mobil berbahan bakar hidrogen yang hanya dijual di California. Honda sebelumnya juga sempat memamerkan beberapa model EV generasi berikutnya pada November 2025, tetapi tidak ada komitmen untuk membawanya ke pasar AS. Bahkan, pada Maret lalu, Honda sudah membatalkan rencana produksi sedan dan SUV listrik O Series.
Saat ini, Honda masih menjual mobil listrik kompak di pasar Jepang dan China. Namun, untuk konsumen di AS, opsi kendaraan listrik Honda benar-benar terbatas setelah Prologue pensiun.
Dampak Insentif Federal dan Peluang di California
Keputusan Honda ini tak lepas dari faktor eksternal, yaitu berakhirnya insentif federal untuk kendaraan listrik di AS. Hal ini secara umum memperlambat laju penjualan EV di sana. Meski demikian, ada sedikit kabar baik: kenaikan harga bensin justru membantu menstabilkan permintaan mobil listrik di kalangan konsumen.
Bagi Anda yang tinggal di California, ada peluang untuk mendapatkan diskon. Negara bagian tersebut baru saja memperkenalkan potongan harga instan (instant rebates) untuk pembelian mobil listrik baru maupun bekas pertama kali. Jadi, meskipun Prologue akan segera pergi, pasar EV bekas di California mungkin masih menyimpan opsi menarik.
Engadget telah menghubungi Honda untuk meminta keterangan lebih lanjut mengenai rencana EV perusahaan di AS setelah Prologue resmi pensiun. Kami akan memperbarui artikel ini jika ada tanggapan resmi.
