ACEH — Pabrikan asal Inggris yang kini berada di bawah naungan SAIC, Maxus, kembali berkolaborasi dengan Lombardi Auto Indonesia untuk menyajikan varian termewah dari MPV listrik andalannya. Peluncuran dilakukan di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026, melanjutkan sukses versi perkenalan yang sempat tampil di IIMS awal tahun ini.
Kali ini, ubahan yang dilakukan bukan sekadar polesan kosmetik. Lombardi merombak total area kabin dengan memasang dinding partisi kokoh yang memisahkan ruang kemudi dari kompartemen penumpang belakang. Konsep ini lahir dari masukan konsumen yang menginginkan sensasi perjalanan ala limusin, tetapi tetap mempertahankan fungsionalitas MPV tujuh penumpang.
Owner PT Lombardi Auto Indonesia, Andrew Laksana, mengungkapkan bahwa desain partisi pada edisi terbaru ini merupakan penyempurnaan dari versi yang diperkenalkan di IIMS 2026. Perubahan paling signifikan ada pada kerangka partisi yang kini didesain ulang untuk memperluas bidang pandang penumpang belakang ke arah depan.
"Desain partisi yang ada saat ini merupakan versi improvement dibanding Mifa 9 Lombardi di IIMS lalu. Perubahannya cukup signifikan karena kami mengganti kerangka partisi untuk memperluas area kaca pandang ke depan dari sisi penumpang belakang," ujar Andrew dalam keterangan resminya.
Hasilnya, area kaca pada partisi kini sekitar 20 persen lebih besar. Meski posisi layar hiburan sengaja dibuat sedikit lebih rendah, kenyamanan menonton tetap terjaga.
Partisi tersebut bukan sekadar pembatas fisik. Lombardi membekalinya dengan segudang fitur yang mengubah kabin belakang menjadi ruang kerja sekaligus ruang hiburan pribadi. Penumpang dimanjakan dengan monitor ultra-wide 29 inci, Android TV, sistem intercom untuk berkomunikasi dengan pengemudi, hingga meja kerja lipat.
Kelengkapan lainnya meliputi partition glass, magic window system, ambient light, panel soft touch, wireless charger, power outlet 220 volt, USB fast charging, serta touch screen control panel. Sistem audio juga ikut ditingkatkan untuk memanjakan telinga penumpang selama perjalanan.
Andrew menambahkan, "Maxus Mifa 9 Lombardi Edition mengangkat tema Privacy berangkat dari permintaan customer yang menginginkan legroom yang nyaman, namun mereka tetap mendapatkan privacy sehingga kami membuat terobosan sekat (partisi) yang lebih tipis dengan tidak mengurangi standar kenyamanan entertainment Lombardi."
Meski disekat, konfigurasi kabin tetap mampu menampung tujuh penumpang. Akses menuju bangku baris ketiga tidak merepotkan berkat mekanisme pelipatan jok tengah yang bisa dioperasikan lewat tombol sentuh. Captain seat baru di baris kedua juga dirancang khusus untuk memberikan dukungan tubuh lebih baik saat menempuh perjalanan jauh.
Dari sisi harga, selisihnya cukup signifikan dibanding versi standar. Maxus Mifa 9 reguler dibanderol Rp 958 juta, sementara edisi Lombardi ini dijual Rp 1,169 miliar. Selisih sekitar Rp 211 juta tersebut menjadi nilai tambah untuk seluruh ubahan interior mewah yang ditawarkan.
Selain Mifa 9, Lombardi turut memamerkan paket peningkatan kabin untuk Maxus Mifa 7. Fokus ubahannya ada pada jok captain seat baris kedua yang kini dilengkapi leg rest dan electric reclining. Paket tersebut membuat harga Mifa 7 Lombardi menjadi Rp 799 juta, atau lebih mahal Rp 49 juta dibandingkan versi standar.