ACEH — Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba menyatakan, perseroan telah melakukan pengujian menyeluruh pada dua jenis sarana utama: lokomotif dan kereta pembangkit. Pada lokomotif, pengujian difokuskan pada respons mesin saat beroperasi dengan campuran solar dan minyak sawit 50 persen itu. "Pemantauan dilakukan terhadap performa mesin, stabilitas pembakaran, konsumsi bahan bakar, serta kondisi komponen utama agar sarana tetap andal," ujar Anne dalam keterangan tertulis, Kamis (2/7/2026).
Sementara itu, pengujian pada kereta pembangkit menyasar performa genset, konsumsi bahan bakar, emisi, kondisi filter, serta ketahanan operasi. Kereta pembangkit sendiri berperan vital sebagai pemasok listrik utama yang menunjang kenyamanan penumpang selama perjalanan.
Dampak Langsung ke Penumpang dan Lingkungan
Bagi pengguna jasa kereta api, penerapan B50 tidak akan mengubah kualitas pelayanan atau keselamatan perjalanan. KAI menegaskan seluruh tahapan pengujian telah memastikan bahwa penggunaan biodiesel dengan kadar minyak sawit lebih tinggi ini tetap selaras dengan standar operasi. "Penggunaan B50 pada sarana perkeretaapian membutuhkan kesiapan teknis yang terukur. Kami melakukan pengujian, pemantauan, dan evaluasi agar penerapannya tetap aman," kata Anne.
Dari sisi lingkungan, langkah ini memperkuat kontribusi KAI dalam agenda transisi energi nasional. Peningkatan bauran biodiesel membantu memperbesar pemanfaatan energi terbarukan dalam negeri, menekan konsumsi solar fosil, serta mendukung upaya pengurangan emisi karbon di sektor transportasi publik.
Pengalaman Sebelumnya dengan B35 dan B40
KAI tidak serta-merta langsung melompat ke B50. Perusahaan pelat merah ini telah bertahap menggunakan biodiesel dalam operasional sarana diesel, mulai dari campuran B35 lalu meningkat ke B40. Pengalaman tersebut menjadi modal teknis yang penting. "KAI siap menjalankan penggunaan B50 sesuai arahan pemerintah. Seluruh sarana diesel telah kami siapkan, sehingga transisi energi ini dapat berjalan dengan tetap menjaga keselamatan perjalanan, keandalan operasi, dan kualitas layanan kepada masyarakat," tutup Anne.
Mandatori B50 mulai berlaku hari ini, 1 Juli 2026, sebagai kelanjutan dari program pemerintah dalam memperkuat pemanfaatan energi nabati berbasis sumber daya dalam negeri. KAI menjadi salah satu operator transportasi publik pertama yang memastikan kesiapan penuh armadanya terhadap kebijakan ini.
